| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛K·E***5 | 2024-07-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 未知 |
| 贛KN4*** | 2024-09-13 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛KK5*** | 2024-09-07 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛KN7*** | 2024-10-02 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 粵PKK*** | 2024-08-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵PKK*** | 2024-10-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵PKK*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
