車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜JPA*** | 2024-12-03 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜J·W***7 | 2024-10-14 | 不按導向車道行駛 | 100 | 未知 |
陜A·0***2 | 2024-07-05 | 不按導向車道行駛 | 100 | 未知 |
陜A·0***2 | 2024-12-05 | 不按導向車道行駛 | 100 | 未知 |
陜A·0***2 | 2024-11-25 | 不按導向車道行駛 | 100 | 未知 |
陜J·U***8 | 2024-09-15 | 不按導向車道行駛 | 100 | 未知 |
陜JX7*** | 2024-08-22 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜J6R*** | 2024-11-20 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。