| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·V***P | 2024-12-01 | 機動車未檢驗 | 200 | 未知 |
| 豫K·W***1 | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·N***1 | 2024-08-18 | 機動車未檢驗 | 200 | 未知 |
| 豫C·8***7 | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫D·5***2 | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
