| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川J·C***7 | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 川J66*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川J66*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川JGA*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川JGA*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
