| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩H·F***9 | 2024-09-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
| 閩H18*** | 2024-10-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H18*** | 2024-11-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H18*** | 2024-09-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H66*** | 2024-09-13 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩H66*** | 2024-12-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H67*** | 2024-11-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H66*** | 2024-10-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HQ3*** | 2024-08-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AB1*** | 2024-08-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H66*** | 2024-09-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H18*** | 2024-10-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H18*** | 2024-07-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H18*** | 2024-08-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H09*** | 2024-11-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H09*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩H60*** | 2024-10-16 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩HSK*** | 2024-12-15 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
| 閩HSK*** | 2024-09-21 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
| 閩HSK*** | 2024-09-11 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
