| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·8***8 | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
| 豫G3V*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫GD2*** | 2024-09-09 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫GD2*** | 2024-07-14 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫G3A*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
