| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·2***8 | 2024-10-26 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 20 | 未知 |
| 豫G·F***9 | 2024-10-05 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 20 | 未知 |
| 豫AU9*** | 2024-08-18 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據 | 150 | 未知 |
| 豫HG9*** | 2024-12-13 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫HG9*** | 2024-10-18 | 未按照規定安裝側面以及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識 | 20 | 未知 |
| 豫G7W*** | 2024-09-16 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
