車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·8***9 | 2024-08-18 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫B·H***2 | 2024-12-12 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫R80*** | 2024-12-16 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫R80*** | 2024-08-27 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫UX5*** | 2024-09-21 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在此給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。