車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵R·5***2 | 2024-07-17 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵R·B***5 | 2024-07-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵RFJ*** | 2024-08-13 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵RFJ*** | 2024-07-22 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵RY3*** | 2024-12-05 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵RY3*** | 2024-11-10 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵R50*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵R50*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵R67*** | 2024-08-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵R67*** | 2024-08-05 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵RWN*** | 2024-08-24 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵RJQ*** | 2024-08-01 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵R48*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵R48*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵R48*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵R48*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵R48*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵R48*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵R48*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵R48*** | 2024-09-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就表示您的車被拍了。在此給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。