車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·0***M | 2024-10-13 | 貨運機動車駕駛室載人超過核定人數的 | 20 | 未知 |
豫DT5*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫DT5*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫DT5*** | 2024-10-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫D·A***6 | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
豫DT5*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
豫D69*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫D69*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。