車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫H·5***3 | 2024-09-26 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 20 | 未知 |
豫H3M*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。