| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵T·5***8 | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 湘B6B*** | 2024-08-29 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘B6B*** | 2024-10-14 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘BE5*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘BE5*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘BE5*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘BE5*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘BE5*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘BE5*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘BE5*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘BE5*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘BE5*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘BE5*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘BE5*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘BE5*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘BE5*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘B3K*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘B8S*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘B8L*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘B8L*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
