| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·S***6 | 2024-11-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行 | 200 | 未知 |
| 魯B3U*** | 2024-12-14 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B3U*** | 2024-08-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯B3U*** | 2024-10-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯B3U*** | 2024-09-26 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B3U*** | 2024-12-20 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B3U*** | 2024-12-19 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B3U*** | 2024-09-24 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B3U*** | 2024-07-16 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B3U*** | 2024-09-16 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B3U*** | 2024-07-18 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B3U*** | 2024-07-29 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B3U*** | 2024-07-20 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯CL9*** | 2024-07-10 | 中型以上貨車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 6 |
| 魯CL9*** | 2024-12-14 | 未知 | 6 | |
| 魯CL9*** | 2024-11-22 | 未知 | 6 | |
| 皖CA7*** | 2024-06-30 | 駕駛危險物品運輸車輛在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 未知 | 未知 |
| 皖CA7*** | 2024-09-01 | 駕駛危險物品運輸車輛在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 未知 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
