| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫M·T***2 | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 陜AR8*** | 2024-11-11 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
