| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜K·1***0 | 2024-09-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜K·1***P | 2024-10-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜D·7***4 | 2024-07-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 豫A·5***T | 2024-10-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 陜K·3***7 | 2024-07-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜KC1*** | 2024-07-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜KC1*** | 2024-08-21 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜KC1*** | 2024-10-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜KC1*** | 2024-11-01 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜KC1*** | 2024-08-29 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜KC1*** | 2024-07-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜KC1*** | 2024-11-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜KC1*** | 2024-12-11 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜KC1*** | 2024-07-03 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜KC1*** | 2024-12-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜KC1*** | 2024-11-09 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜KC1*** | 2024-08-14 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜KC1*** | 2024-11-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜KC1*** | 2024-12-25 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 滬C33*** | 2024-10-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
