車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D·T***9 | 2024-08-30 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTP*** | 2024-10-31 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTP*** | 2024-11-24 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTP*** | 2024-12-22 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTP*** | 2024-12-22 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTP*** | 2024-07-22 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTG*** | 2024-08-12 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DJ6*** | 2024-07-24 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。