| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩E·6***9 | 2024-08-10 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人 | 100 | 未知 |
| 閩E61*** | 2024-07-30 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩ECX*** | 2024-09-23 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩E61*** | 2024-10-14 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩E61*** | 2024-11-30 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩E61*** | 2024-09-08 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 粵A88*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 閩DE0*** | 2024-12-19 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 粵A88*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A88*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A88*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A88*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 閩E55*** | 2024-09-12 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩E55*** | 2024-12-16 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩C37*** | 2024-07-12 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩FGR*** | 2024-10-23 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩FGR*** | 2024-10-06 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩E79*** | 2024-12-15 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩E55*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩E55*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
