| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川S·Y***5 | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 貴A86*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴F1Y*** | 2024-09-26 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 渝B6A*** | 2024-07-04 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 貴BKD*** | 2024-07-17 | 13450-機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BJS*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴BJS*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴BQG*** | 2024-07-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴BQG*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴BKV*** | 2024-11-10 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 貴BKV*** | 2024-07-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 貴FTZ*** | 2024-07-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩D22*** | 2024-12-12 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 陜AA5*** | 2024-11-20 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜AA5*** | 2024-07-05 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 貴B63*** | 2024-08-30 | 60110-在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 貴B63*** | 2024-12-22 | 60110-在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 貴B63*** | 2024-10-18 | 60110-在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜A50*** | 2024-11-28 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A50*** | 2024-08-20 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
