車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩BGT*** | 2024-07-09 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩BGT*** | 2024-11-02 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩BGT*** | 2024-07-03 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
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閩BGT*** | 2024-12-22 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。