車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫Q·Y***3 | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
豫Q·K***3 | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
鄂J5V*** | 2024-08-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂J5V*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂J5V*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂J5V*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SS7*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。