| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫C·7***N | 2024-10-09 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據 | 50 | 未知 |
| 豫C·Y***3 | 2024-08-30 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 20 | 未知 |
| 豫CAV*** | 2024-11-04 | 行經人行橫道，未減速行駛的 | 50 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
