車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A·6***6 | 2024-06-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
粵A7P*** | 2024-11-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵A9H*** | 2024-07-26 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵A9H*** | 2024-09-09 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵A0T*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
粵A0T*** | 2024-11-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
粵A0T*** | 2024-10-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
粵A0T*** | 2024-07-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
粵A7G*** | 2024-07-11 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵A9A*** | 2024-09-06 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵A7H*** | 2024-09-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵A9K*** | 2024-09-21 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵SH7*** | 2024-10-27 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵H66*** | 2024-09-12 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵A5G*** | 2024-10-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
粵A5G*** | 2024-08-25 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵APN*** | 2024-10-30 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵AK1*** | 2024-10-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵AK1*** | 2024-09-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵AK1*** | 2024-08-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。不過先給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。