| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫F·6***7 | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 豫F8E*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫F8E*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫F8E*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫FU8*** | 2024-11-13 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫FU8*** | 2024-10-03 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫FU8*** | 2024-07-08 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫FU8*** | 2024-08-10 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫FU8*** | 2024-11-14 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫FU8*** | 2024-07-19 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫FU8*** | 2024-07-17 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫FU8*** | 2024-08-15 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫FU8*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫FU8*** | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫FU8*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫FU8*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫FU8*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫FU8*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫FU8*** | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫FU8*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說(shuō)了。
