車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫FEE*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫FEE*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫FEE*** | 2024-10-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。