| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵T50*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘A·B***N | 2024-07-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 湘AX7*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘A·5***A | 2024-10-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 湘AF0*** | 2024-09-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘AQ4*** | 2024-08-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，一旦發(fā)現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在此給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
