車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇G9N*** | 2024-11-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
蘇G9N*** | 2024-12-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
浙FU1*** | 2024-10-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
遼A5Y*** | 2024-10-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
魯FJ2*** | 2024-10-09 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯FJ2*** | 2024-08-20 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯FJ2*** | 2024-07-09 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯FJ2*** | 2024-10-06 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯FJ2*** | 2024-09-11 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯FJ2*** | 2024-08-06 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯FJ2*** | 2024-08-17 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
蘇BM0*** | 2024-12-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
浙DY3*** | 2024-10-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
魯M91*** | 2024-10-17 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
渝CFY*** | 2024-09-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
渝CFY*** | 2024-09-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
渝CFY*** | 2024-09-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
渝CFY*** | 2024-10-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
渝CFY*** | 2024-08-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
渝CFY*** | 2024-11-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。