| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙GT9*** | 2024-11-23 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙GT9*** | 2024-08-31 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙G7L*** | 2024-12-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 貴EMT*** | 2024-07-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 貴EMT*** | 2024-09-04 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 貴CZN*** | 2024-08-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
