| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯VGU*** | 2024-10-28 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯VP8*** | 2024-10-11 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 渝C88*** | 2024-12-24 | 駕駛機動車違反規定在非機動車道、人行道上行駛的，拒不當場改正的 | 200 | 未知 |
| 魯Q0N*** | 2024-07-01 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯AZ0*** | 2024-10-01 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AZ0*** | 2024-10-01 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AZ0*** | 2024-07-07 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AZ0*** | 2024-08-06 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AZ0*** | 2024-08-24 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AZ0*** | 2024-07-11 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AZ0*** | 2024-09-17 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AZ0*** | 2024-09-16 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AZ0*** | 2024-08-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AZ0*** | 2024-08-20 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AZ0*** | 2024-07-27 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AZ0*** | 2024-09-24 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯VQ9*** | 2024-10-10 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯GF0*** | 2024-07-14 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯VQ9*** | 2024-10-22 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯BDN*** | 2024-07-10 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
