車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B39*** | 2024-12-16 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B3X*** | 2024-10-31 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B3X*** | 2024-07-15 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。