| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S6N*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-11-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-08-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-11-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-11-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-12-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S6N*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
