車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S6N*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S6N*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。