| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼P72*** | 2024-07-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 遼P72*** | 2024-07-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 遼P72*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 遼P72*** | 2024-07-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 遼P72*** | 2024-10-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 遼P72*** | 2024-07-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 粵W10*** | 2024-07-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵W10*** | 2024-12-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵W10*** | 2024-08-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇AP1*** | 2024-09-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇AP1*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 魯PH6*** | 2024-07-15 | 高速公路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就是您的車被拍了。在此給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
