| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼F5J*** | 2024-12-20 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼F5J*** | 2024-06-30 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼F5J*** | 2024-10-12 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼F5J*** | 2024-09-01 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼F5J*** | 2024-12-17 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉F5C*** | 2024-12-14 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
