車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛A36*** | 2024-09-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛A36*** | 2024-11-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛A36*** | 2024-11-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛M09*** | 2024-07-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛A36*** | 2024-12-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛M09*** | 2024-12-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛M09*** | 2024-07-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛A36*** | 2024-08-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛M09*** | 2024-08-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛A36*** | 2024-11-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛M12*** | 2024-09-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛M12*** | 2024-07-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛M12*** | 2024-10-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
陜CGY*** | 2024-07-18 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜C73*** | 2024-07-16 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜C73*** | 2024-07-06 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜C73*** | 2024-07-06 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜C73*** | 2024-09-27 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜C73*** | 2024-12-08 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是多少次,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。