| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇NJ5*** | 2024-11-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇NJ5*** | 2024-09-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇NJ5*** | 2024-12-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇NJ5*** | 2024-12-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇NJ5*** | 2024-12-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇NJ5*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇NJ5*** | 2024-09-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇NJ5*** | 2024-08-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇NJ5*** | 2024-09-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇NJ5*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇NJ5*** | 2024-07-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇NJ5*** | 2024-07-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇NJ5*** | 2024-12-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇NJ5*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N60*** | 2024-07-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 粵AW9*** | 2024-12-12 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AW9*** | 2024-12-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AW9*** | 2024-11-12 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AW9*** | 2024-10-15 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AW9*** | 2024-11-09 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
