車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇N07*** | 2024-09-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N07*** | 2024-12-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N07*** | 2024-11-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N07*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N07*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N07*** | 2024-11-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N07*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N07*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N07*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N07*** | 2024-08-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N07*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N07*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N07*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N07*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N07*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N07*** | 2024-08-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇E26*** | 2024-10-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇E26*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇E26*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇E26*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。