| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇NCB*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-10-07 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-09-08 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-07-07 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-09-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇NCB*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
