| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩GFN*** | 2024-11-06 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩GFN*** | 2024-10-24 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩GFN*** | 2024-12-06 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩GNC*** | 2024-10-26 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩GNC*** | 2024-09-05 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩G06*** | 2024-10-21 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩GMP*** | 2024-07-10 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩GML*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩GML*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD5*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD5*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD5*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD5*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD5*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩GLP*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
