車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B4P*** | 2024-11-13 | 不按規(guī)定臨時(shí)停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B4P*** | 2024-08-15 | 不按規(guī)定臨時(shí)停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B4P*** | 2024-10-20 | 不按規(guī)定臨時(shí)停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
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浙B4P*** | 2024-08-26 | 不按規(guī)定臨時(shí)停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。