車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵SU9*** | 2024-12-09 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛G3K*** | 2024-08-16 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛G3K*** | 2024-07-28 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
閩CF0*** | 2024-10-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵MGM*** | 2024-07-31 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵BX3*** | 2024-12-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵BX3*** | 2024-07-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵BX3*** | 2024-09-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵MGM*** | 2024-09-08 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵MGM*** | 2024-11-19 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵MGM*** | 2024-10-01 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵MGM*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵MGM*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵MGM*** | 2024-07-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵MGM*** | 2024-10-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵MGM*** | 2024-11-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵MGM*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵MGM*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S8F*** | 2024-10-28 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛A63*** | 2024-10-07 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。