| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A73*** | 2024-07-03 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇A73*** | 2024-08-07 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇A73*** | 2024-09-05 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇A73*** | 2024-10-01 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 皖NS3*** | 2024-08-07 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 皖NS3*** | 2024-07-30 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
