車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖NHE*** | 2024-08-05 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
皖NHE*** | 2024-11-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
皖NHE*** | 2024-10-24 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。