| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津J22*** | 2024-08-13 | 機動車違反尾號限行規定，未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津J22*** | 2024-12-20 | 機動車違反尾號限行規定，未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津NPH*** | 2024-12-21 | 機動車違反尾號限行規定，未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
