車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B69*** | 2024-07-04 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯B69*** | 2024-12-09 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯B69*** | 2024-06-29 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。