| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B0L*** | 2024-09-10 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯BH8*** | 2024-09-11 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 蘇LTX*** | 2024-10-13 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 魯B2C*** | 2024-07-25 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B2C*** | 2024-10-30 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B2C*** | 2024-10-04 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B2C*** | 2024-12-05 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B2C*** | 2024-10-10 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B2C*** | 2024-07-31 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B2C*** | 2024-08-29 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B2C*** | 2024-10-29 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B2C*** | 2024-08-29 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B2C*** | 2024-10-10 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯K55*** | 2024-07-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B0E*** | 2024-07-26 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯KN5*** | 2024-07-21 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B2C*** | 2024-10-31 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯B2C*** | 2024-12-20 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯B2C*** | 2024-07-19 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯B2C*** | 2024-11-02 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
