車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼MN6*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼MN6*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼MN6*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼AD4*** | 2024-11-13 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼AD4*** | 2024-06-30 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼AD4*** | 2024-12-19 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼AD4*** | 2024-08-15 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼MN6*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼MN6*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼MMU*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼AD4*** | 2024-08-12 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
遼AD4*** | 2024-12-03 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
遼AD4*** | 2024-07-07 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
遼AD4*** | 2024-11-02 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
遼MN6*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼MN6*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼MN6*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。