| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A3H*** | 2024-10-30 | 在禁止停放和臨時停放機(jī)動車的地點停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
| 遼MT0*** | 2024-08-07 | 在禁止停放和臨時停放機(jī)動車的地點停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
| 遼MT0*** | 2024-10-14 | 在禁止停放和臨時停放機(jī)動車的地點停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
| 遼MT0*** | 2024-07-04 | 在禁止停放和臨時停放機(jī)動車的地點停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
| 遼MT0*** | 2024-07-02 | 在禁止停放和臨時停放機(jī)動車的地點停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
| 吉A35*** | 2024-11-20 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A35*** | 2024-09-08 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A35*** | 2024-09-10 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A35*** | 2024-08-24 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A35*** | 2024-11-02 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A35*** | 2024-07-17 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A35*** | 2024-09-12 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
