車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖LA8*** | 2024-11-17 | 機動車已安裝號牌但未使用號牌專用固封裝置的 | 未知 | 未知 |
皖LA8*** | 2024-10-25 | 機動車已安裝號牌但未使用號牌專用固封裝置的 | 未知 | 未知 |
皖LA8*** | 2024-07-14 | 機動車已安裝號牌但未使用號牌專用固封裝置的 | 未知 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。