| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AG6*** | 2024-11-23 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯A6L*** | 2024-07-09 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯A6L*** | 2024-10-21 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯A6L*** | 2024-08-27 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯A6L*** | 2024-09-21 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯M18*** | 2024-10-21 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯P28*** | 2024-11-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯P28*** | 2024-08-31 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯P28*** | 2024-10-06 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯MC8*** | 2024-07-21 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯MC8*** | 2024-10-19 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯P02*** | 2024-11-16 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯R3S*** | 2024-10-05 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯AZD*** | 2024-10-08 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯P32*** | 2024-08-07 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯P32*** | 2024-10-24 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 閩CQ3*** | 2024-10-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 未知 | 3 |
| 閩CQ3*** | 2024-12-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 未知 | 3 |
| 閩CQ3*** | 2024-09-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 未知 | 3 |
| 閩CQ3*** | 2024-09-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 未知 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
