| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵CEL*** | 2024-09-25 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵CEL*** | 2024-07-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵CEL*** | 2024-10-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 貴FXM*** | 2024-09-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴FXM*** | 2024-11-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴FXM*** | 2024-12-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴FTX*** | 2024-10-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
