車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
寧EB1*** | 2024-12-20 | 機動車違規使用公交專用車道 | 50 | 未知 |
寧EB1*** | 2024-11-06 | 機動車違規使用公交專用車道 | 50 | 未知 |
寧EB1*** | 2024-07-17 | 機動車違規使用公交專用車道 | 50 | 未知 |
寧EB1*** | 2024-09-25 | 機動車違規使用公交專用車道 | 50 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就是您的車被拍了。不過先給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。